10月14日上午,長株潭城際軌道交通西環線一期工程通車試運行活動在大王山站舉行。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布長株潭城際軌道交通西環線一期工程通車試運行,副省長陳飛出席活動并講話,長沙市委副書記、市長鄭建新主持活動,湘潭市委副書記、市長胡賀波致辭。
長株潭城際軌道交通西環線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站,止于長沙地鐵3號線山塘站,該站位于大王山片區。線路全長17.29km,其中長沙段10.17km,湘潭段7.12km。共設站8座(換乘站2座),含地下站4座,高架站4座。其中,長沙段設站5座,湘潭段設站3座。以后,從大王山片區坐地鐵可直達湘潭。
長株潭城際軌道交通西環線一期工程是省委省政府著眼于推進長株潭城市群一體化發展實際,打造的“三干兩軌”項目建設的標志性項目,是構建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化的重要支撐,也是落實“三高四新”戰略的重要載體。建成后的西環線一期工程將與長沙地鐵3號線貫通運營,成為實現兩市市民快捷跨市出行的一條民生線,承擔著優化城市空間布局、支撐湘江西岸發展、推進長株潭城市群融城發展、推動區域經濟社會一體化發展的重要使命。
目前,由湘江集團重點建設的大王山片區多層次、多維度的大交通體系全面鋪開,片區交通迎來大升級。按照規劃,大王山片區將建設“六橫六縱”的骨干交通體系,實現南北融通、東西貫通;此外,片區還規劃有地鐵5號線西延線,目前正處于線網規劃階段;大王山旅游基礎設施項目于6月底正式啟動試運行,隨著3、5號線雙地鐵+大王山旅游基礎設施的雙重軌道交通體系,不僅延伸了片區居民的生活半徑,推動“半小時生活圈”加速形成。
責編:鄒彥男
來源:湘江集團
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